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  • 嫌太安靜,車企要給電動汽車配上噪音

    Jennifer Alsever 2019-12-15 05:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    圖片來源:123rf.com這不是戴仁·帕爾摩頭一次聽見這個聲音,但是上個月在洛杉磯,當福特新款野馬Mach-E首度公開亮相時,這輛電動汽車引擎發(fā)出的聲音,讓這位福特電動汽車產(chǎn)品開發(fā)主管雞皮疙瘩都起來了——重低音、變化的音質、咆哮的渦輪聲。帕爾摩說:“這聲音真特別。”等等,電動汽車不應該很安靜嗎?原...

  • 力軍車馬炮

    財富中文網(wǎng) 2012-04-19 11:00 發(fā)現(xiàn)相似文章
  • 電動汽車時代,豐田繼續(xù)押寶內燃機

    MARCO QUIROZ-GUTIERREZ 2024-06-01 03:30 發(fā)現(xiàn)相似文章

    豐田(Toyota)首席執(zhí)行官佐藤浩二(Koji Sato)與斯巴魯(Subaru)和馬自達(Mazda)的首席執(zhí)行官一起出席了一場新聞發(fā)布會,宣布推出新型內燃機。圖片來源:KIYOSHI OTA—BLOOMBERG VIA GETTY IMAGES當許多汽車制造商預測純電動汽車時代即將到來時,豐田...

  • CH2M HILL

    《財富》 2011-03-22 06:44 發(fā)現(xiàn)相似文章

    排名:90 (去年排名:N.A.)是什么使這家公司如此偉大?這家工程建筑公司去年采取了裁員措施,但收入?yún)s突破了60億美元——公司為100%員工持股。2009年營業(yè)收入(百萬美元):6,303網(wǎng)址:www.ch2mhill.com...

  • 造假丑聞再現(xiàn)!日野被曝數(shù)據(jù)造假近20年

    精選 2022-08-04 03:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    8月2日,日野汽車(即日野自動車株式會社)官方公布了由外部律師等組成的特別調查委員會對其今年3月4日曝出的引擎尾氣排放,以及油耗數(shù)據(jù)造假丑聞的調查結果。上述調查結果顯示,日野汽車的不正當行為大概可分為三個方面,包括引擎尾氣排放相關違規(guī)、油耗數(shù)據(jù)相關違規(guī),以及在2016年日本國土交通省調查尾氣排放和油...

  • 2007年度美國卓越雇主之CH2M HILL

    財富中文網(wǎng) 2008-04-11 09:43 發(fā)現(xiàn)相似文章

    公司CH2M HILL排名54去年名次總部所在地Englewood, Colo.在美國的機構數(shù)量413網(wǎng)址www.ch2m.com員工數(shù)量(美國)15,674員工數(shù)量(美國以外)3,259少數(shù)族裔員工百分比16%女性員工百分比29%工作崗位增長率-2%新增崗位數(shù)量(1年內)-268應聘人數(shù)133,6...

  • 什么是CH.1.1變異株?其中發(fā)現(xiàn)的德爾塔突變令人擔憂

    ERIN PRATER 2023-02-01 03:30 發(fā)現(xiàn)相似文章

    CH.1.1是一種奧密克戎變異株,其中發(fā)現(xiàn)的一種德爾塔突變令人擔憂。專家表示,雖然該變異株并非“德爾塔克戎”,但依舊令人擔憂。圖片來源:FORTUNE據(jù)美國周五發(fā)布的聯(lián)邦健康數(shù)據(jù)顯示,XBB.1.5奧密克戎變異株(又稱為“海妖”毒株)預計占美國總病例人數(shù)的61%,已經(jīng)成為美國流行的主要新冠變異株。但...

  • 特斯拉不配上315晚會嗎?

    精選 2021-03-16 10:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    網(wǎng)友們紛紛感慨,特斯拉是今年315最大的漏網(wǎng)之魚。在速度和質量面前,馬斯克更在意前者。相比傳統(tǒng)車企,特斯拉更“互聯(lián)網(wǎng)化”。而買家對質量問題也保持了超乎尋常的容忍度。...

  • CH.1.1短期內不會引起本土大規(guī)模流行,中國疾控中心深夜發(fā)布

    精選 2023-02-01 04:30 發(fā)現(xiàn)相似文章

    1月31日晚,中國疾控中心公眾號發(fā)布關于奧密克戎變異株CH.1.1的相關知識。文中稱,目前,未見CH.1.1變異株的致病性增強,仍需進一步關注。盡管CH.1.1變異株的免疫逃逸能力和傳播優(yōu)勢進一步增強,導致突破感染和再感染風險增加,但我國大部分人群體內已存在高水平中和抗體,對CH.1.1存在一定的交...

  • 廣汽與華為,遲來的牽手

    劉蘭香 2024-12-03 03:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    2022年,華為智能汽車解決方案BU董事長余承東當時在汽車百人會上曾“吐槽”說,中國造車新勢力不會用華為,老牌國企“為了靈魂”也不會用華為。兩年后,作為老牌國企代表之一的廣汽集團,終于下定決心與華為展開深度合作——或者說是再度開啟深度合作。同為廣東省的巨頭企業(yè),廣汽和華為此番合作可能也會推動中國新能...

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